
Когда ищешь опрора сварных отводов производитель, часто сталкиваешься с тем, что многие путают опоры с обычными подставками. На самом деле это расчётные элементы, которые должны компенсировать не только вес, но и температурные расширения. У нас на ТЭЦ-22 в 2018 году была история, когда поставили опоры без учёта вибрации – через полгода пошли трещины по сварным швам отводов.
Сейчас работаю с ООО Хэбэй Сенчури Нью Стар Пайп Индастри – их сайт https://www.xxgy.ru стал для меня открытием, когда искали комплектующие для газопровода высокого давления. Важно не просто купить опоры, а чтобы производитель понимал физику процессов. Они делают расчёты на ветровые нагрузки, что для северных регионов критично.
Однажды заказывали у них опоры для атомной станции – пришлось переделывать крепёжные узлы три раза. Но это нормально: когда делаешь опрора сварных отводов для спецобъектов, всегда идут уточнения по чертежам. Хорошо, что у них конструкторский отдел работает оперативно.
Сравнивал их продукцию с китайскими аналогами – разница в качестве сварки видна невооружённым глазом. У них швы идут с подогревом и последующей термообработкой, а это для ответственных трубопроводов обязательно.
При изготовлении опор сварных отводов многие недооценивают важность контроля на каждом этапе. Лично видел, как на их производстве проверяют каждую партию электродов – это редко где встретишь. Для нефтехимии особенно важно, чтобы в материале не было серы.
Запомнился случай с заказом для ЛЭП – нужно было сделать опоры с изоляцией. Оказалось, стандартные решения не подходят, пришлось разрабатывать крепление с текстолитовыми прокладками. Сейчас такой вариант есть в их каталоге как специсполнение.
Толщина металла – это отдельная тема. Для опрора сварных отводов производитель часто экономит на рёбрах жёсткости. Мы теперь всегда требуем ультразвуковой контроль сварных соединений – после инцидента на компрессорной станции, где лопнула опора из-за внутренних напряжений.
Когда монтируешь опоры сварных отводов, важно не просто приварить, а выдержать углы. На одном из объектов пришлось переделывать – проектировщик не учёл смещение при тепловом расширении. Теперь всегда проверяем расчёт температурных перемещений.
С ООО Хэбэй Сенчури Нью Стар Пайп Индастри научились работать по схеме: их технолог приезжает на сложные объекты. В прошлом месяце на газораспределительной станции под Астраханью так и делали – совместно подбирали метод крепления к фундаменту.
Запомнил их совет по антикоррозийной защите: для морских платформ они рекомендуют цинкование плюс полиуретановое покрытие. Проверили – в агрессивной среде держится втрое дольше обычной краски.
Самая частая проблема – неправильный подбор хомутов. Видел, как на нефтепроводе опоры начали 'гулять' из-за слабого зажима. Хороший опрора сварных отводов производитель всегда предоставляет таблицы нагрузок для разных диаметров.
У них на сайте https://www.xxgy.ru есть калькулятор для подбора – удобно, но я всё равно перепроверяю ручными расчётами. Особенно для поворотных опор – там много нюансов с трением.
Раз в полгода теперь делаем диагностику всех опорных узлов. После того случая на ТЭЦ, когда лопнула сварка от усталости металла, разработали график обследований. Кстати, они дали нам методику контроля без демонтажа – с помощью ультразвукового толщиномера.
Сейчас ООО Хэбэй Сенчури Нью Стар Пайп Индастри экспериментирует с композитными материалами для опор. Пробовали их опытные образцы на химическом заводе – для агрессивных сред подходят лучше стальных.
Заметил, что стали чаще делать опоры с датчиками контроля напряжения. Для smart grid это перспективно, но пока дороговато. Думаю, через пару лет это станет стандартом для магистральных трубопроводов.
Лично мне нравится их подход: не просто продать опоры сварных отводов, а предложить инженерное решение. Когда делали проект для Арктики, их специалисты помогли разработать утеплённый вариант с подогревом – таких готовых решений на рынке не было.